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Comprar un minitractor nuevo es un negocio caro y no todo el mundo puede permitírselo. Sin embargo, es difícil para el propietario cuidar una granja sin equipo. Los artesanos salen de la situación de forma muy sencilla. Hacen tractores caseros a partir de piezas viejas o remodelan tractores de conductor a pie. En términos generales, todo esto sucede, ahora trataremos de considerarlo.
Características de montar un tractor casero.
Es imposible dar instrucciones exactas para el montaje de productos caseros, ya que toda la parte técnica de este proceso depende de los repuestos disponibles. Para comprender cómo hacer un tractor con nuestras propias manos, consideraremos los componentes principales de esta técnica.
Tal vez alguien no esté satisfecho con esta respuesta, porque todas las personas buscan detalles. Hablemos de por qué sucede esto. Por ejemplo, tomemos un motor disponible del propietario. Puede ser diésel y gasolina con refrigeración por aire o agua. Estas características técnicas deben tenerse en cuenta, ya que de ello dependerá todo el diseño del producto casero. Deberá colocarse un ventilador delante del motor refrigerado por aire. El sistema de refrigeración por agua es complejo y tiene un diseño completamente diferente.
Si se decide cobrar tractor casero de un tractor a pie, entonces el motor, el juego de ruedas y la caja de cambios siguen siendo originales. Todo lo que tiene que hacer es soldar el cuadro y agregar otro eje para las ruedas. Al reelaborar un tractor de conductor a pie, el juego de ruedas nativo es el líder. Puede ubicarse en la parte trasera o delantera. Todo depende de en qué parte del bastidor se apoyará el motor.
Independientemente de las piezas de repuesto disponibles, debe comenzar a ensamblar un tractor casero con la elaboración de un dibujo. Con un diagrama preciso a mano, se le guiará sobre qué y dónde colocar. Un ejemplo de un dibujo de un tractor con el diseño de todas las unidades, sugerimos mirar la foto.
Comienzan a doblar el tractor con sus propias manos con la fabricación del marco. Independientemente del motor disponible, incluso si está rehaciendo un tractor con operador a pie, el diseño se compone de dos tipos:
- Fractura. Este marco consta de dos semi-marcos conectados por un mecanismo de bisagra. Un tractor de fabricación propia con un bastidor de ruptura se caracteriza por una alta maniobrabilidad. Un motor con una caja de cambios se coloca en la mitad delantera del bastidor. El eje trasero y un enganche para equipo adicional están conectados al segundo semicírculo.
- Marco de una pieza. La opción económica se considera un clásico. El marco es una única estructura fija con dos travesaños y largueros. Se colocan jerséis para refuerzo. A veces, la parte delantera del marco se hace más estrecha que la parte trasera. Es decir, se obtiene una forma trapezoidal.
Un marco de cualquier tipo se suelda a partir de un canal. Para los dinteles se utiliza un tubo perfilado. Son útiles las esquinas de metal de diferentes tamaños, así como las chapas de acero con un espesor de 5-10 mm.
El video proporciona una descripción general de un tractor casero:
Repuestos para el montaje de tractores
Entonces, continuamos considerando cómo hacer un tractor casero, y ahora es el momento de elegir repuestos:
- Ya hemos hablado del motor, pero paremos de nuevo. Para un tractor, es recomendable encontrar un motor con una capacidad de aproximadamente 40 caballos de fuerza para que el equipo pueda hacer frente a cualquier tarea. En general, los artesanos instalan todo lo que hay en la granja: un motor de Moskvich, una motocicleta, una central eléctrica, etc. Si se rehace un tractor de empuje, el problema con el motor desaparece. Es razonable convertir un tractor con operador a pie en un tractor si su potencia es superior a 6 caballos de fuerza.De lo contrario, el producto casero resultará débil y habrá poca ayuda en la granja. Además de la potencia, es importante tener en cuenta la velocidad de funcionamiento del motor. La velocidad no es un parámetro importante. El motor debe absorber mucho par a bajas velocidades. Los motores diesel tienen estas características.
- Al reelaborar el tractor a pie, el punto de control sigue siendo nativo. Para otro motor, la caja de cambios deberá seleccionarse mediante una técnica diferente. Lo mejor de todo es que esta unidad se adapta a un automóvil GAZ-51 o 53. Hay mucho trabajo por hacer para volver a trabajar la canasta del embrague para que encaje en el soporte del motor existente.
- No le hará daño instalar la toma de fuerza en el tractor con sus propias manos. Luego, un producto casero con sistema hidráulico ampliará significativamente su funcionalidad mediante el uso de accesorios.
- Los juegos de ruedas se utilizan comúnmente en automóviles de pasajeros. El eje trasero también se toma de allí. Si los semiejes son demasiado largos, se acortan. Al reelaborar el tractor de conductor a pie, el juego de ruedas motrices permanece original. Si el motor del tractor de conductor a pie se coloca en la parte trasera del bastidor, entonces se aumenta el ancho de vía para la estabilidad del tractor. En un tractor casero, la viga delantera es ideal para un cargador. Simplemente puede hacer la barra de equilibrio usted mismo en una bisagra en el centro.
- La dirección se encuentra mejor desde un automóvil de pasajeros. Al reelaborar el tractor de operador a pie MTZ, a veces se ensambla un tractor de tres ruedas. En este caso, la rueda delantera junto con la dirección se quitan de la motocicleta. Pero las manijas de la motocicleta o las manijas nativas del tractor de conductor a pie son incómodas de operar al dar marcha atrás. Aquí es mejor dar preferencia al volante tradicional de forma redonda.
- Otra unidad importante es el mecanismo de remolque. Se suelda al tractor con sus propias manos a la parte posterior del bastidor. El carro se enganchará aquí.
- El sistema de frenos se utiliza al reelaborar el tractor de conductor a pie. En otro caso, también se retira de otro equipo. Haz lo mismo con el tanque de combustible.
Después de instalar todos los componentes, la carcasa se cuelga en el tractor, se coloca el asiento, se colocan los faros y se coloca el cableado eléctrico.
Fabricación de una cabina para el tractor MTZ
El tractor se puede utilizar sin cabina en verano, pero la comodidad del trabajo se deteriora enormemente y, con la llegada del otoño, en general, no será posible conducir el equipo. Una cabina de fabricación propia está hecha para un tractor de chapa de acero. Primero necesitas hacer un dibujo. Tomemos como base la cabina del tractor MTZ. La foto muestra un diagrama de los fragmentos de la estructura. En él puede montar una cabina para su tractor.
El proceso de fabricación de una cabina para MTZ consta de los siguientes pasos:
- Si no está satisfecho con las dimensiones del dibujo, puede cambiarlas. Durante los cálculos independientes, las mirillas siempre se toman como base. El techo se hace al menos 25 cm más alto que la altura del conductor sentado detrás del volante.
- El primero en recoger el marco de una barra de madera. Todos los elementos están conectados con tornillos autorroscantes.
- Además, en el cuerpo exterior del marco de madera, comienzan a construir el esqueleto de la futura cabina del tractor MTZ. Para hacer esto, ajuste el tubo de metal a las dimensiones de los elementos de madera. La conexión se realiza mediante soldadura. Después de verificar el paralelismo y la uniformidad de todas las juntas, las esquinas de la estructura se cierran con un perfil.
- El esqueleto terminado de la cabina MTZ se coloca con el techo en el suelo, después de lo cual se sueldan las bases de los vidrios visores desde el interior.
- Los fragmentos para el techo de la cabina MTZ se cortan con una amoladora de chapa de acero de 1 mm de espesor. Se suelda a trozos de tubería cortados longitudinalmente con un diámetro de 100 mm. Además, toda la estructura del techo está unida a un bastidor de cabina común. Las alas y el piso deben fortalecerse. Aquí, la chapa de acero de 2 mm es más adecuada.
- El marco de la puerta está soldado a partir de un tubo perfilado. Es importante no olvidar instalar elevadores de gas. Dada la ubicación de las ventanas laterales, se selecciona el ángulo de los pilares central y trasero, después de lo cual se sueldan las barras transversales.
- El final del trabajo es la instalación de vidrio. El revestimiento interior de la cabina suele estar hecho de goma espuma y la piel sintética se tira en la parte superior.
En esto, la cabaña casera está lista.Ahora queda acoplarlo al tractor. El exterior de la cabina debe estar pintado. Además de su apariencia estética, la pintura protegerá el metal de la corrosión.
El video muestra una cabina casera para el tractor MTZ:
Armar el equipo en casa es difícil. Se necesita mucho conocimiento, así como la capacidad para realizar trabajos de soldadura y torneado.
