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Quite la nieve como de costumbre pala duro y largo. Esta herramienta se puede utilizar en un área pequeña. Para la limpieza de grandes superficies, se utilizan dispositivos de remoción de nieve mecanizados. Digamos, si usa una pala con barrena para quitar la nieve, entonces el trabajo se puede hacer varias veces más rápido y con menos costos de mano de obra.
Variedades de palas de tornillo.
A pesar de la amplia variedad de palas de barrena, estas herramientas tienen un mecanismo similar en diseño y principio de funcionamiento: la barrena. Es él quien se encarga de capturar, moler y arrojar nieve. Si consideramos esta herramienta de remoción de nieve en general, entonces la pala de barrena para remoción de nieve es:
- El modelo de una etapa tiene solo un sinfín como mecanismo de trabajo con cuchillas circulares retorcidas en espiral. Durante la rotación del tambor, las cuchillas capturan la nieve, la muelen y la alimentan a las cuchillas, que empujan la masa de nieve a través del manguito de salida.
- El modelo de dos etapas tiene un dispositivo similar, solo que antes de que se arroje la nieve, la nieve pasa a través del mecanismo del rotor. El impulsor giratorio suelta la masa con sus palas y la empuja hacia afuera a través del manguito de descarga con un flujo de aire.
Por tipo de propulsión, la pala de barrena es:
- La funcionalidad de la herramienta manual se asemeja a un raspador de cuchilla, solo la nieve dentro de su cuerpo se muele con una barrena. El impulso aquí es la fuerza física del operador. El hombre simplemente empuja la pala frente a él.
- La herramienta mecánica funciona con un motor. Además, puede ser motor eléctrico o de combustión interna. Es posible que una pala mecánica no esté equipada con un motor, pero sirve como enganche para un tractor de empuje o un minitractor. En este caso, el accionamiento de la barrena está conectado al motor de la unidad de tracción. El rango de lanzamiento de nieve en una pala mecánica puede alcanzar los 15 m.Las herramientas manuales no tienen tales parámetros. Simplemente empuja la nieve a un lado. Las palas de barrena mecánicas difieren en el tipo de movimiento:
- Una herramienta no autopropulsada generalmente tiene esquís en lugar de ruedas. Se mueve de los esfuerzos de empuje de una persona. El motor solo es responsable de la rotación del sinfín.
- Las herramientas autopropulsadas están disponibles sobre ruedas y orugas. Estas máquinas se mueven solas y la persona solo controla el mango.
A pesar de las diferencias significativas en el diseño, el principio de funcionamiento de cualquier pala de barrena es el mismo.
Cuando el quitanieves comienza a moverse, independientemente del tipo de propulsión, la barrena giratoria agarra la nieve y luego la arroja fuera del camino a través de la manga. La distancia de lanzamiento depende de la velocidad del mecanismo de trabajo. El operador ajusta la dirección de lanzamiento con una visera giratoria.
Pala milagrosa barrena FORTE QI-JY-50
Una pala común puede limpiar un área pequeña de nieve, pero este proceso sigue siendo laborioso. La masa capturada por el cubo debe levantarse frente a usted para ser arrojada a un lado. Una gran carga de dicho trabajo va a los brazos y la espalda. Diseñado a mano pala milagrosa es una herramienta mecánica para quitar nieve. Una característica de su diseño es el sinfín instalado dentro del cubo de descarga.
El modelo FORTE QI-JY-50 es un digno representante de esta herramienta. La hoja en sí está hecha de plástico duradero. Ancho de captura - 60 cm El sinfín se fija a la cuchilla. Comienza a girar cuando una persona empuja una pala frente a él. En este momento, las cuchillas en forma de espiral agarran la nieve y la arrojan a un lado. Gracias a la barrena, una persona aplica menos esfuerzo para empujar la pala.Esto reduce la carga en la columna.
Convencionalmente, se pueden distinguir dos tipos de cubierta de nieve, que la pala milagrosa puede hacer frente:
- Afuera hace frío y el suelo está cubierto de nieve esponjosa de hasta 15 cm de espesor, no hay mejor tiempo para trabajar con una herramienta manual. La pala se desplazará fácilmente sobre la superficie del suelo y el sinfín agarrará todo el grosor de la cubierta. Al trabajar, debe encontrar el ángulo de inclinación correcto de la herramienta con respecto al suelo. La barrena no debe tocar el suelo, de lo contrario se frenará.
- La capa de nieve estaba empaquetada y durante la noche creció hasta 30 cm. Una pala no puede hacer frente a tal capa. La barrena simplemente se atascará en la nieve y no girará. Solo una persona fuerte puede mover físicamente tal grosor. Las personas mayores o los adolescentes no dominarán este trabajo.
Sin embargo, hay una salida a esta última situación. Los artesanos han aprendido a actualizar la pala FORTE QI-JY-50. Para esto, se coloca una cuchilla adicional frente a la barrena a una altura de 15 cm. Cuando una persona comienza a empujar una herramienta de combinación de este tipo, el raspador frontal raspa la capa superior de nieve. La pala que sigue al milagro captura fácilmente la cubierta restante de 15 cm de espesor.
Pala de barrena mecánica de fabricación propia
Los quitanieves de fábrica son bastante caros, por lo que muchos artesanos fabrican ellos mismos palas mecánicas. El motor se puede usar eléctrico, pero existe el inconveniente de estar conectado a una toma de corriente. Además, el cable se enreda constantemente bajo los pies. Encuentre el mejor motor de gasolina refrigerado por aire. Un motor de un tractor de conductor a pie es perfecto.
La fabricación de una pala mecánica se realiza en la siguiente secuencia:
- Necesita encontrar un eje para la barrena. Un tubo de metal ordinario de 20 mm de grosor servirá. En los bordes, se sueldan pasadores sobre los que se montan los cojinetes de tipo cerrado No. 305. Inmediatamente debe decidir el tipo de unidad. Si es una transmisión por correa, entonces se coloca una polea en uno de los muñones. Para la transmisión por cadena, use una rueda dentada de un ciclomotor o bicicleta. En el centro del tubo se sueldan dos placas de acero de 12x27 cm. Jugarán el papel de omóplatos. Las cuchillas circulares se pueden cortar de cintas transportadoras o neumáticos de automóviles. Necesitarás cuatro aros de 28 cm de diámetro que se fijan al eje con vueltas hacia las palas.
Los buenos cuchillos circulares están hechos de acero. Si les corta un borde irregular, la barrena recogerá fácilmente la nieve con una costra helada. - El marco de una pala mecánica está soldado desde las esquinas. Puede utilizar una conexión atornillada. Hay puentes en el marco que servirán como soporte para el motor.
- El cubo se dobla a partir de una hoja de acero de 50 cm de ancho. Dado que el diámetro de las cuchillas es de 28 cm, el cuerpo semicircular interior debe tener una altura de 30 cm. Las paredes laterales de contrachapado grueso se sujetan con remaches o pernos. La segunda opción es mejor debido a la capacidad de desmontar el cucharón si es necesario. Los agujeros se cortan en el centro de las paredes laterales, y aquí se atornillan los cubos para los cojinetes. Se corta un agujero con un diámetro de 160 mm desde la parte superior del cubo con una sierra de calar. Debe ubicarse en el medio del cuerpo, justo por encima de los omóplatos. Se adjunta un tubo de ramificación galvanizado al orificio. Se le colocará una manga para quitar la nieve.
- Antes de ensamblar todos los componentes de la pala mecánica, debe completar la unidad. Si se coloca un asterisco en el eje de la barrena, entonces la TDF del motor debe estar equipada con una pieza similar. Lo mismo se hace en el caso de utilizar poleas.
- El montaje de la pala comienza con la instalación del sinfín dentro del cucharón. Para ello, el eje con cojinetes se inserta en los cubos fijados a los elementos laterales de la carcasa. El cucharón terminado con barrena está atornillado a la parte delantera del bastidor. Se coloca un tubo galvanizado o de PVC con visera en el tubo de salida.
- El motor en el bastidor está posicionado de modo que se mantenga la alineación de las poleas de transmisión o los piñones. Los soportes del motor deben poder moverse en el bastidor.Esto permitirá que la correa o la cadena se tensen de manera óptima.
- El chasis puede ser de ruedas o de esquís. La primera opción es de uso razonable para un vehículo autopropulsado. En este caso, será necesario que el motor realice otra conducción hacia el juego de ruedas. Es más fácil colocar un automóvil no autopropulsado sobre patines de madera. Los esquís serán más fáciles de caminar en la nieve y no se caerán en un gran ventisquero.
Cuando todos los componentes de la pala motorizada están ensamblados, todo lo que queda es colocar la palanca de control. Está hecho de un tubo de 15 a 20 mm de espesor. Dan cualquier forma que sea conveniente para el operador. Por lo general, se parece a la letra "P" o "T".
El video muestra un soplador de nieve casero:
El motor de la pala mecánica se pone en marcha después de comprobar todos los componentes. La barrena debe girar libremente con la mano dentro del cucharón y las cuchillas no deben engancharse en sus paredes. Después de la prueba, es aconsejable cubrir las unidades de accionamiento con una cubierta por su propia seguridad.
La velocidad de remoción de nieve con una pala de barrena es alta. Para una persona, ese trabajo se convertirá en un entretenimiento más útil al aire libre que una actividad aburrida.
