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El tractor con operador a pie es un excelente ayudante para el jardinero. El objetivo principal del equipo es el tratamiento del suelo. La unidad también está equipada con un remolque para transportar mercancías, y algunos modelos son capaces de cosechar heno para animales con una podadora. En términos de potencia y peso, las unidades se dividen en tres clases: ligeras, medianas y pesadas. Los modelos de las dos primeras clases suelen estar equipados con motores de gasolina. Un tractor pesado de empuje ya se considera una unidad profesional y, en la mayoría de los casos, está equipado con un motor diésel.
Motobloques pesados
La técnica de esta clase opera con mayor frecuencia desde un motor diesel con una capacidad de 8 a 12 litros. con., por lo que es resistente y se puede utilizar sin interrupción durante mucho tiempo. En términos de potencia de tracción, la unidad no puede ser inferior a un minitractor. El peso de los motobloques pesados a veces supera los 300 kg.
Explorador de jardín GS12DE
El modelo está equipado con un motor diésel R 195 ANL de cuatro tiempos refrigerado por agua. El arranque se realiza mediante un arrancador eléctrico. Motor de 12 hp desde. bastante resistente. El motobloque sin descanso es capaz de cultivar una parcela de tierra de hasta 5 hectáreas, así como transportar mercancías de hasta 1 tonelada, la unidad pesa 290 kg sin aditamentos. El ancho del procesamiento del suelo con una fresa es de 1 m, la profundidad es de 25 cm.
Se considera que la técnica está hecha en China, aunque el montaje se realiza en Rusia. El modelo es de alta calidad, económico de mantener y fácil de reparar.
Shtenli G-192
Motobloque diésel profesional de 12 litros de capacidad. desde. puede llamarse legítimamente un mini tractor de tres ruedas. La unidad es producida por un fabricante alemán. El juego completo incluye un asiento del conductor, una rueda adicional, un arado giratorio y una fresa. El motor refrigerado por agua no se sobrecalienta con el calor y se pone en marcha fácilmente con el arrancador eléctrico en heladas severas. El depósito de combustible de 6 litros le permite utilizar el equipo durante mucho tiempo sin repostar. El tractor de operador a pie pesa 320 kg. Ancho de procesamiento del suelo - 90 cm, profundidad - 30 cm.
Superintendente GT 120 RDK
El modelo profesional está equipado con un motor diésel de 12 CV. desde. y se enfría por agua. La técnica está en demanda para trabajar en una parcela personal y una pequeña granja. El tractor con operador a pie tiene una transmisión de ocho velocidades, donde hay 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. El depósito de combustible con una capacidad de 6 litros garantiza el funcionamiento del motor a largo plazo. El motor Kama de cuatro tiempos arranca fácilmente con el motor de arranque eléctrico incluso en invierno, y 12 caballos ayudan al tractor a caminar a acelerar hasta 18 km / h. El modelo pesa 240 kg. El ancho de labranza es de 90 cm.
El video proporciona una descripción general del modelo Zubr JR-Q12:
Motobloques medianos
Los modelos de clase media están disponibles con motor de gasolina y diésel con una capacidad de 6 a 8 litros. desde. El peso de las unidades suele oscilar entre 100 y 120 kg.
Bisonte Z16
El modelo es ideal para la limpieza. El tractor con operador a pie de gasolina está equipado con un motor refrigerado por aire con una capacidad de 9 litros. desde. La transmisión manual tiene tres velocidades: 2 hacia adelante y 1 hacia atrás. El tanque de combustible tiene una capacidad de 8 litros de gasolina. Peso unitario - 104 kg. El ancho del procesamiento del suelo con fresas es de 75 a 105 cm.
Ugra NMB-1N16
El duradero motobloque diésel Ugra 9 l pesa solo 90 kg.Sin embargo, la técnica es capaz de cultivar una gran parcela de tierra sin descanso. La unidad está equipada con un motor Lifan de cuatro tiempos. La transmisión manual tiene 3 velocidades de avance y 1 de retroceso. La columna de dirección se puede ajustar vertical y horizontalmente. Los cortadores tienen 80 cm de ancho y 30 cm de profundidad y las palancas de control del motor y del embrague están montadas en el manillar.
CAIMAN 320
El modelo está propulsado por un motor de gasolina Subaru-Robin EP17 refrigerado por aire. La potencia del motor de cuatro tiempos es de 6 litros. desde. La unidad está equipada con una transmisión manual con tres velocidades de avance y dos de retroceso. La técnica es capaz de cultivar hasta 3 hectáreas de tierra. El ancho de corte es de 22 a 52 cm El tanque de gasolina está diseñado para 3,6 litros. La masa del tractor de conductor a pie es de 90 kg.
Motobloques ligeros
El peso de las unidades de clase ligera está dentro de los 100 kg. Los modelos suelen estar equipados con motores de gasolina refrigerados por aire de hasta 6 hp. con., así como un pequeño tanque de combustible.
Bisonte KX-3 (GN-4)
El tractor de operador a pie ligero está propulsado por un motor de gasolina WM 168F refrigerado por aire. La potencia máxima de la unidad es de 6 litros. desde. La transmisión manual tiene 2 velocidades de avance y 1 de retroceso. Peso del modelo sin cortadores - 94 kg. El depósito de combustible tiene una capacidad de 3,5 litros. El ancho de labranza es de hasta 1 my la profundidad es de 15 cm.
La técnica está destinada a la jardinería y la limpieza. El área cultivada óptima es de no más de 20 acres.
Weima Delux WM1050-2
El modelo de clase ligera está equipado con un motor de gasolina WM170F con refrigeración por aire forzado. La potencia mínima del motor es de 6,8 litros. desde. La caja de cambios tiene 2 velocidades de avance y 1 de retroceso. El ancho del procesamiento del suelo con una fresa es de 40 a 105 cm y la profundidad es de 15 a 30 cm El peso de la unidad es de 80 kg.
El modelo es perfecto para una amplia gama de trabajos agrícolas. La funcionalidad se amplía debido a la posibilidad de utilizar diferentes accesorios.
Lados positivos y negativos de los motobloques pesados.
La mayoría de los fabricantes equipan equipos pesados con motores diesel. El costo de las unidades está aumentando, pero todavía hay un beneficio para el consumidor. Echemos un vistazo a las ventajas de los motores diesel pesados:
- El combustible diesel es más barato que la gasolina. Además, un motor diésel en funcionamiento consume mucho menos combustible que su homólogo.
- En peso, el motor diésel es más pesado que el de gasolina, lo que aumenta la masa total del tractor con operador a pie. Este factor tiene un efecto positivo en la adherencia de las ruedas de la unidad al suelo.
- El diesel tiene más torque que un motor de gasolina.
- La vida útil del motor diesel es más larga que la del homólogo de gasolina.
- Los gases de escape del combustible diesel son menos dañinos que los emitidos por la combustión de gasolina.
La desventaja de un motor diesel en primer lugar es el alto precio. Sin embargo, cuando se realiza un trabajo complejo, esta técnica vale la pena en un par de años. Aquí, también se puede notar la débil maniobrabilidad de los motobloques pesados debido a sus grandes dimensiones. El gran peso complica el transporte de equipos en un remolque de automóvil. Incluso en heladas severas, el combustible diesel tiende a espesarse. Esto dificulta el arranque del motor. En este caso, es mejor dar preferencia a los modelos con arranque eléctrico.
Cada clase de motobloques está diseñada para realizar tareas específicas. Esto debe tenerse en cuenta al elegir un modelo para su hogar.
